Photothèque - Au fil de l'eau

Grigny, Essonne, France.

Grigny, Essonne, France.

Bords de la Tamise, Londres.

Banks of River Thames, London.

J'aime avoir la tête sous l'eau en étant à l'air libre.

I like to have my head underwater while being in the open air.

Lac de Grigny, Essonne, France. 

Parc de la Villette, Paris, France.

Détail d'un pont.

Detail of a bridge.

Le Tréport, Haute-Normandie, France. 

Viry-Chatillon, Essonne, France.

Savigny-sur-Orge, Essonne, France.

La Villette, Paris, France.

Samois-sur-Seine, Essonne, France.

Pont d'Evry, Essonne, France.

Evry bridge, Essonne, France

Draveil, Essonne, France.

Ce n'est pas un NB et la faible couleur est naturelle, le ciel était gris, photo prise dans la soirée sur un lac. 

It's not a BW and the weak color is natural, The sky was grey, photo taken in the enening on a lake.

Samois-sur-Seine, Seine-et-Marne, France

Draveil, Essonne, France.

À Conflans-Sainte-Honorine, sur l’Oise, Yvelines, France, le reflet rouille d'une péniche et des reflets de reflets. 

At Conflans-Sainte-Honorine, on the Oise, Yvelines, France, the reflection of a rusty barge and reflections of reflections.

Essonne, France.

Bord de Seine, Val-de-Marne, France.

Lac de Grigny, Essonne, France.

Amarre de péniche à Conflans-Sainte-Honorine, Yvelines.

Hawser of a barge at Conflans-Sainte-Honorine, Yvelines, France.

Lac de Grigny, Essonne, France.

Lac de Grigny, Essonne, France.

Le long du canal exutoire de Dunkerque, l'ombre d'une joggeuse.

Samois-sur-Seine, Seine et Marne, France.

Bord De Seine, Essonne. 

Bank of the Seine, Essonne, France.

Bord de Seine, Draveil, Essonne.

Bank of the Seine, Draveil, Essonne, France. 

Une vieille passerelle piétonne au dessus d'une rivière.

An old footbridge over a river.

Bord de Seine, Essonne, France. 

Dans le port de Dieppe.

Bords de Loire.

Camden Lock, Londres

Bord de Seine à Meulan, dans les Yvelines.

Au Tréport, en Normandie.

Flûte du canal de l'Ourcq.

Flûte coulée dans le canal de l'Ourcq.

Les flûtes ont été conçues spécialement pour le canal de l'Ourcq, suite à une aberration de l'ingénieur Emile Wuigner qui avait équipé ce canal de 5 écluses de 58 mètres de longueur, mais sur seulement 3 mètres de largeur. Les flûtes mesuraient 28 mètres de longueur et les demi-flûtes, 14 mètres.

Les flûtes ont été conçues uniquement pour le canal de l'Ourcq, suite à une aberration de l'ingénieur Emile Wuigner qui avait équipé ce canal de cinq écluses de 58 mètres de longueur, mais sur seulement 3,20 mètres de largeur. Les flûtes mesuraient 28 mètres de longueur sur 3 mètres de largeur et les demi-flûtes 14 mètres de longueur.

Sur la Seine.

Sous un pont, à Deauville.

Reflet d'un pêcheur sous un pont, dans le port de Honfleur au soir.

Image retournée à 180°, mais aucune retouche.

Coucher de soleil sur la Marne.

Bord de Marne.

Bord de Marne.

À Paris.

Juste avant la tombée de la nuit.

Ce port était jadis un embarcadère des fruits et légumes cultivés à Draveil dans l'Essonne et notamment les cerises.

La vue sur cette image représente la sortie du port, au delà de cette passerelle, c'est la Seine.

Sur la Seine, Essonne, France.

Le toit d'un garage en zinc, après une forte pluie.

Zinc roof of a garage after the rain

Reflection of a wall, two poles and a bush. I flipped the picture at 180 °.

Sur la Seine, barrage d'Evry, Essonne. 

Dam on the Seine, Evry, Essonne, France.

En 1724, afin de traverser l'Orge sur la nouvelle route de Louis XV, le "Pont du Roy" a été construit. Le pont, sur l'Orge, est construit au cours de la réalisation de la route appelée «nouveau grand chemin de Lyon» pour éviter la descente dangereuse de la rue Vieille-Montagne. Le travail a consisté en un "arc en plein cintre supérieur, qui a reçu sept petites arches combinées pour contrecarrer la poussée de la terre et assurer la solidité de l'ensemble" La découverte de plusieurs sources naturelles a été effectuée à la fin des opérations, deux fontaines monumentales ont été construites, la décoration a été approuvée par Louis XV qui y vit deux trophées en son honneur. Lorsque l'on travaille à améliorer le trafic sur la Nationale 7, la ville a déplacé les belles fontaines, démontées pierre par pierre en 1970 et remontées, en 1978, dans la propriété du parc Ducastel, où vous pouvez encore les voir.

 En 1724, afin de traverser l'Orge sur la nouvelle route de Louis XV, le "Pont du Roy" a été construit. Le pont, sur l'Orge, est construit au cours de la réalisation de la route appelée «nouveau grand chemin de Lyon» pour éviter la descente dangereuse de la rue Vieille-Montagne. Le travail a consisté en un "arc en plein cintre supérieur, qui a reçu sept petites arches combinées pour contrecarrer la poussée de la terre et assurer la solidité de l'ensemble" La découverte de plusieurs sources naturelles a été effectuée à la fin des opérations, deux fontaines monumentales ont été construites, la décoration a été approuvée par Louis XV qui y vit deux trophées en son honneur. Lorsque l'on travaille à améliorer le trafic sur la Nationale 7, la ville a déplacé les belles fontaines, démontées pierre par pierre en 1970 et remontées, en 1978, dans la propriété du parc Ducastel, où vous pouvez encore les voir.

L'ANGUILLE is the name of the boat, (The eel in English).

Port de Dieppe.

Péniche en bord de Seine, Essonne.

Barge on the banks of the Seine, Essonne, France.

Vieille péniche abandonnée en bord de Seine, dans l'Essonne.